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TPM管理是一項(xiàng)全面追求企業(yè)生產(chǎn)效率極限的現(xiàn)場改善活動(dòng)。 TPM管理 的特點(diǎn)就是三個(gè)全，即全效率、全系統(tǒng)和全員參加。 1、TPM管理是什么？ 答：在管理方面TPM(Total Productive Maintenance-全

現(xiàn)下，國內(nèi)很多企業(yè)在引入 TPM管理 ，來提高設(shè)備綜合效率，那么什么樣的企業(yè)需要實(shí)施TPM管理？下文我們就一起來了解一下吧。 需要實(shí)施TPM管理的企業(yè)背景： 1、重使用，輕維護(hù) 企業(yè)

TPM設(shè)備管理 的主要目標(biāo)就是提高設(shè)備效率，即著重要限制和降低六大損失：設(shè)備停機(jī)時(shí)間損失，設(shè)置與調(diào)整停機(jī)損失，閑置、空轉(zhuǎn)與暫短停機(jī)損失，速度降低損失，殘、次、廢品損失（

為了提高設(shè)備管理水平、降低維修費(fèi)用，基于全員參與的 TPM設(shè)備管理 模式正逐步被企業(yè)所接受。在這同時(shí)企業(yè)也存在一個(gè)疑問，TPM管理如何降低企業(yè)的設(shè)備維修費(fèi)用？下文就一起來了

企業(yè)為什么要進(jìn)行TPM管理培訓(xùn)，參加TPM管理培訓(xùn)能讓員工學(xué)到些什么？博革咨詢介紹： TPM管理 培訓(xùn)將從全新升級的角度對待和解決目前工業(yè)設(shè)備的檢修中的措施難題，TPM管理培訓(xùn)為企

眾所周知，為了應(yīng)對由于使用 看板 頻緊地領(lǐng)取零部件面增加了運(yùn)送次數(shù)、增加了運(yùn)輸費(fèi)用的情況，要采取巡回混載方式。但是，實(shí)際上從各零部件廠向豐田汽車公司的工廠供貨的指定

為了滿足對各種汽車的需求，每天迅速地供應(yīng)各種汽車是準(zhǔn)時(shí) 生產(chǎn) 的目的。另外，為了穩(wěn)定工廠和零部件供貨廠家每天的工作量，每天以均衡的數(shù)量生產(chǎn)物品是很必要的。為了滿足這

例如，上午8時(shí)鑄造的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體，在當(dāng)天就要進(jìn)行組裝，下午5時(shí)成品車就要從裝配線下線。 如果概括縮短 生產(chǎn) 過程時(shí)間的優(yōu)點(diǎn)，有以下幾點(diǎn) 1、豐田汽車公司通過它可以實(shí)現(xiàn)在短的時(shí)

作為縮短 生產(chǎn) 過程時(shí)間的第一步，豐田汽車公司把福特方式的特征一一由傳送帶方式進(jìn)行作業(yè)的流水裝配線的思路變得更為巧妙了。這種福特式的傳送帶，一般情況是用以一定的時(shí)間

豐田汽車公司的工序可以分為五種 田汽車公司的工序，粗略地講，可以分為以下五種 1、造及沖壓，這里主要包括鑄造發(fā)動(dòng)機(jī)的鑄造工序、零部件的四大工序、軸及齒輪的造工序、車體

總量均衡為什么是必要的呢？用一句話說，就是為了防止生產(chǎn)中產(chǎn)生浪費(fèi)，面且浪費(fèi)還可以分為兩種浪費(fèi) 第一，如果某個(gè)工廠產(chǎn)品的流量出現(xiàn)了波動(dòng)，這個(gè)工廠的設(shè)備、人員、庫存，以

有關(guān)川崎重工摩托車裝配 生產(chǎn) 線的中的人員配置表，表示著需求變化的高峰月3月份的人員配置。雖然生產(chǎn)計(jì)劃表從1日到15日大體每天為250輛，但是從16日到31日卻減到了200輛。因此，雖